Uszczelka głowicy cylindrów 07C103148AB Pasuje do Audi A8 Volkswagen Phaeton Bentley Continental 6.0L W12 Engine Prawa strona Osłony cylindrów 1 6

07C103148AB Uszczelka głowicy cylindrów prawa strona – Uszczelka premium dla silników 6.0L W12

  Dlaczego ta uszczelka jest ważna
A bezpośredni zamiennik OEM dla 07C103148AB, ta uszczelka głowicy cylindrów po prawej stronie jest przeznaczona wyłącznie dla silnika 6.0L W12—zaprojektowana tak, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienie (100+ barów) i temperatury (400°C+). To kluczowe uszczelnienie, którego potrzebuje Twój wysokowydajny Audi, Volkswagen lub Bentley, aby zapobiec wyciekom i utrzymać maksymalną moc silnika.
 Modele i lata dokładnego dopasowania
Ta uszczelka jest precyzyjnie dopasowana do tych pojazdów z silnikiem 6.0L W12:
• Audi A8: seria D3 (2002–2009) i seria D4 (2010–2017), wszystkie wysokiej klasy wersje z silnikiem 6.0L W12.
• Volkswagen Phaeton: modele flagowe z lat 2002–2016, obejmujące każdą wersję 6.0L W12 tego kultowego luksusowego sedana.
• Volkswagen Touareg: seria 7LA/7L6/7L7 (2004–2010), w szczególności wersje SUV 6.0L W12.
• Bentley Continental: pierwsza generacja GT (2003–2010, w tym coupe/kabriolet) i Flying Spur (2005–2018), wszystkie konfiguracje 6.0L W12.
Uwaga: Nie jest kompatybilny z Audi S8 (silniki V8/V10) ani modelami Bentley V8—pasuje tylko do układów napędowych 6.0L W12.
 Kluczowe specyfikacje
• Pozycja: Prawa strona, uszczelniająca cylindry 1–6 silnika W12 (sparowana z uszczelką lewej strony 07C103149Q dla pełnej ochrony silnika).
• Dopasowanie silnika: 6.0L W12 (5998 cm3), pasujące do dokładnej pojemności cylindrów i wzorów śrub OEM.
• Materiał: Kompozyt odporny na ciepło o wysokiej odporności na ściskanie, zaprojektowany tak, aby szczelnie uszczelniać nawet po latach pracy pod dużym obciążeniem.
• Precyzja: Tolerancja 0,01 mm na powierzchniach uszczelniających, zapewniająca idealne dopasowanie do głowic cylindrów i bloków.
 Główne funkcje i korzyści
1. Zablokuj ciśnienie spalania: Uszczelnia cylindry 1–6, aby zapobiec wyciekom gazu pod wysokim ciśnieniem (krytyczne dla utrzymania maksymalnej mocy W12 331 kW). Awaria uszczelki prowadzi do utraty mocy i zwiększonego zużycia paliwa.
2. Zatrzymanie wycieków krzyżowych płynów: Oddziela kanały płynu chłodzącego i oleju—zapobiega mieszaniu się płynu chłodzącego z olejem (co powoduje emulgację) i zanieczyszczaniu olejem układu chłodzenia, chroniąc smarowanie silnika i .
3. Zarządzanie ekstremalnym ciepłem: Przewodzi ciepło z głowicy cylindrów do bloku, równoważąc temperatury w złożonym 12-cylindrowym układzie W12, aby zmniejszyć ryzyko przegrzania.
4. Kompensacja zużycia: Wypełnia mikroszczeliny między starzejącymi się głowicami cylindrów i blokami, utrzymując szczelne uszczelnienie nawet wtedy, gdy elementy silnika osiadają z czasem.
 Wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji
• Przygotuj najpierw: Dokładnie oczyść powierzchnie głowicy cylindrów i bloku—usuń pozostałości starej uszczelki i nagromadzenie węgla, aby uniknąć wycieków.
• Orientacja: Zainstaluj stroną zadrukowaną DO GÓRY dla prawidłowego wyrównania; wszystkie otwory na śruby i przejścia płynów będą pasować do pozycji cylindrów 1–6.
• Specyfikacje momentu obrotowego: Dokręć śruby głowicy w 3 etapach (25 N·m + 90° + 90°), aby spełnić standardy OEM—krytyczne dla trwałego uszczelnienia.
• Sparuj to: Aby zapewnić pełną niezawodność silnika, wymień tę uszczelkę po prawej stronie na uszczelkę po lewej stronie 07C103149Q podczas 大修 — unika nierównomiernego zużycia.
 Jakość, której możesz zaufać
• Wykonane zgodnie z surowymi standardami OEM Grupy VW—100% dopasowania zweryfikowane w oparciu o bazy danych części z 2025 roku.
• 12-miesięczna gwarancja obejmuje wady materiałowe lub awarię uszczelnienia.
• Idealny zarówno dla profesjonalnych warsztatów, jak i doświadczonych majsterkowiczów konserwujących klasyczne modele W12.
Nie ryzykuj uszkodzenia silnika za pomocą uniwersalnych uszczelek. 07C103148AB to dokładne uszczelnienie, którego potrzebuje Twój 6.0L W12, aby działać mocno.