Sprawy

Do domu > Sprawy >

Najnowsza sprawa firmy o Boigevis EA888 trzeciej generacji rozwiązania do aktualizacji bocznej osłony

Wydarzenia

Sprawy

Kontakty

Kontakty: Mr. Jack

Tel.: 86-020-86177319

Skontaktuj się teraz

Napisz do nas

Boigevis EA888 trzeciej generacji rozwiązania do aktualizacji bocznej osłony

2025-04-24

Innowacje w zakresie materiałów mieszkaniowych

Do zastąpienia oryginalnych części z tworzyw sztucznych wykorzystuje się stop aluminiowy odlewany pod ciśnieniem ADC12

Przewodność cieplna zwiększa się o 400%, a wydajność przewodzenia cieplnego osiąga 96-130 W/m·K

Zakres temperatury roboczej jest rozszerzony do -50°C~200°C, a odporność na wkręcanie jest zwiększona o 3 razy

Optymalizacja układu uszczelniającego

Zastosowanie specjalnej uszczelniającej uszczelnienia ACM (kauczuk akrylowy)

Zaświadczenie klasy 3 SAE J200 RMA

Odporność na olej zwiększona o 60% (standardy ASTM D471)

Stopień trwałej deformacji kompresyjnej < 15% (badanie w temperaturze 150°C × 70h)

Zwiększona niezawodność konstrukcji

Liniowy współczynnik rozszerzenia termicznego zmniejsza się do 23,6 μm/m·°C (82% mniej niż w przypadku części z tworzyw sztucznych)

Powierzchniowa obróbka anodowa, twardość osiągająca HV400 lub wyższą

Zdał się na 3000-godzinnym badaniu na rozpylanie soli (standarda ASTM B117)

Oszczędność utrzymania

Cykl utrzymania przedłużony do 150 000 kilometrów

Żywotność zmęczenia> 5 × 10^6 cykli obciążenia

Dostosowany do wszystkich silników EA888 Gen3 (1.8T/2.0T)

Rozwiązanie to zostało zweryfikowane przez stację kontrolną, aby zmniejszyć temperaturę pracy systemu czasowego o 12-15°C,skuteczne rozwiązywanie problemu wycieku oleju spowodowanego termicznym starzeniem oryginalnych części z tworzyw sztucznych.

Nowości

Sprawy

Boigevis EA888 trzeciej generacji rozwiązania do aktualizacji bocznej osłony

Części zamienne silników samochodowych

Pompa wodna silnika samochodowego

wałek rozrządu silnika samochodu

Pokrycie głowicy silnika

Głowa cylindra silnika samochodowego

Pompa paliwowa silnika

Części do układu czasowego silnika